平面研具有研磨平板和研磨圓盤。研磨平板多制造成易于獲得平面精度的正方形。規(guī)格為200mm*200mm、300mm*300mm、400mm*400mm。研磨盤為機(jī)用研具，環(huán)寬視工件和研磨軌跡而定，一般為工件長度的0.8~1.2倍。
　　濕研研具常在平板上加工出相隔15~20mm、相交成90°或60°的溝槽，槽寬為1~3 mm ，槽深為1~2 mm。
　　圓盤研具表面加工出螺旋槽，其螺旋方向應(yīng)使研磨盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，研磨液向內(nèi)循環(huán)移動(dòng)，與離心力抵消，防止研磨液在離心力作用下甩出，以使研磨液充分利用。如用研磨膏時(shí)，應(yīng)采用阿基米德螺旋槽為好。
主蒸汽安全閥內(nèi)漏處理措施研究
　　1、調(diào)整碟簧壓縮量，提高安全閥整定壓力
　　在安全閥的頂蓋下方，安裝了4塊碟簧墊塊，安全閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)解體回裝時(shí)，由于墊塊的存在，碟簧的壓縮量被確定到指定位置，安全閥的整定壓力能夠依據(jù)墊塊的厚度進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)主蒸汽安全閥整定壓力偏低時(shí)，就需拆下這些墊塊進(jìn)行加工，墊塊被加工減薄后，執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝配后就能更多地壓縮碟簧，以此來提高安全閥的整定壓力。
　　墊塊厚度的調(diào)整會(huì)直接導(dǎo)致安全閥整定壓力的改變，由于墊塊加工減薄為不可逆過程，同時(shí)為避免安全閥多次起跳而損壞密封面，需要盡可能一次性將安全閥的整定壓力調(diào)整到位。
　　通過大量試驗(yàn)，已研究出安全閥的整定壓力調(diào)整量和墊塊厚度之間的相對(duì)關(guān)系，墊塊每加工1mm厚度，安全閥整定壓力約提高0.15MPa。
　　碟簧目前性能良好，未見明顯變軟趨勢(shì)，能滿足目前安全閥整定壓力的調(diào)整要求。
　　2、機(jī)加工修復(fù)閥芯密封面
　　閥芯密封面在長時(shí)間使用后有密封線變寬的現(xiàn)象且容易附著灰塵雜質(zhì)，每次解體均需進(jìn)行研磨修復(fù)。
　　因閥芯密封面有1°錐角，如果直接采用手動(dòng)研磨的方式，密封面會(huì)大量變寬，不利于密封，需先通過車床加工修復(fù)缺陷并加工出錐角。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及手冊(cè)要求，每次車床加工后使密封面寬度達(dá)到0.5mm左右，然后再使用研磨平臺(tái)研磨密封面，使密封面寬度達(dá)到1~1.5mm。
　　車床加工時(shí)每次的加工量遠(yuǎn)大于研磨加工量，每次加工需記錄閥芯密封面堆焊層減小的厚度，防止閥芯密封面堆焊層厚度太薄而影響密封，密封面加工深度總量不得大于1mm。解體閥門時(shí)需檢查堆焊層的厚度，測(cè)量ET值，ET值超過20.6mm時(shí)就需更換閥芯。
　　3、研磨修復(fù)閥座密封面
　　閥座密封面在長期使用后會(huì)有擠壓痕跡和雜質(zhì)附著。每次進(jìn)行安全閥壓力整定時(shí)，都需解體閥門對(duì)閥座密封面進(jìn)行研磨修復(fù)。研磨過程中需嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行研磨，避免出現(xiàn)局部研磨過重的情況。
　　泊頭市鴻信德機(jī)械裝備廠(http://www.hbczjf.com)主要產(chǎn)品：斜墊鐵、鑄鐵平板、鑄鐵平臺(tái)、花崗石平板等，廣泛應(yīng)用于電站、冶金、機(jī)械、化工、船舶、輕紡、環(huán)保、航空、汽車、農(nóng)機(jī)、電器、儀表、器械、五金等生產(chǎn)領(lǐng)域，公司自成立以來已經(jīng)為多家單位提供過服務(wù)，產(chǎn)品的質(zhì)量以及售后服務(wù)受客戶的贊賞。