聯軸器的維護可分為需要潤滑的聯軸器和不需要潤滑的聯軸器兩種。需要潤滑的聯軸器如齒式聯軸器、鏈條聯軸器、滑塊聯軸器保證聯軸器的潤滑狀態。潤滑油膜對聯軸器的性能和使用壽命影響很大，沒有足夠的油量潤滑和粘度就不能形成油膜，將導致金屬元件之間的直接接觸，這樣將會損害聯軸器元件的磨損和擦傷，從而使軸和軸承上附件載荷增大，這樣對聯軸器是十分有害的。因此對使用潤滑油的聯軸器應定期檢查，換損壞的密封件及老化的潤滑油。無需潤滑的聯軸器，如膜片聯軸器、星形彈性聯軸器、梅花彈性聯軸器、輪胎式聯軸器應定期檢查其聯接件有否發生松脫或存在磨損的現象，如發現上述情況應及時檢修或換元件。聯軸器在各種機械種都起到非常重要的作用，所以要建立起設備定時檢查、維修以及專人負責的規章制度，以保證聯軸器正常運行，提高使用壽命及其工作可靠性。
　　聯軸器的連接要牢固，連接螺栓及連接鍵不準松動，轉動中的聯軸器徑向跳動和端面跳動，在視覺觀察時不應有明顯的感覺，用儀表測量時，不能超出。彈性柱銷聯軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時，應及時 換，如果柱銷及孔被擠壞產生振動時，應將半體旋轉一個角度重新鉆孔，換標準新柱銷，不準將原孔擴大配換新柱銷。齒輪聯軸器發生傳動噪聲增大或進行設備大修時應拆開檢查，檢查下列各項：
　　聯軸器連接螺栓孔磨損嚴重時，機構開動會發生跳動，甚至切斷螺栓，因此，螺栓孔磨損嚴重又無法修復時應報廢；齒厚磨損超過原齒厚的15%—20%時應報廢。起升機構和非平衡變幅機構為15%，其它機構為20%；平鍵槽磨損后，鍵易松動，甚至脫落。可在軸上原鍵槽轉過90°或180°的位置上，重開新鍵槽，或者在鍵上加不超過墊厚15%的墊。不準補焊鍵槽，起升機構鍵槽不準修理；聯軸器任一部分有裂紋時均應報廢，有斷齒時應報廢。另外，帶有潤滑裝置的聯軸器油封是否完好，潤滑油是否變質，是否有滲油漏油。出現上述問題，應換密封或潤滑油，潤滑油缺少時應及時補充。
　　隨著時代的發展，膜片聯軸器和彈性聯軸器在我國得到應用。那么它們有何不同，一起了解下。
　　膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬強元件撓性聯軸器，不用潤油，結構較緊湊，強度高，使用壽命長，無旋轉間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿防腐蝕的特點，適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動。并且其結構簡單、重量輕、體積小、裝拆方便。
　　而彈性聯軸器運用平行或螺旋切槽系統來適應各種偏差和傳遞扭矩。彈性聯軸器通常具備良好的性能而且有價格上的優點，在多步進、伺服系統實際應用中，彈性聯軸器是的產品。一體成型的設計使彈性聯軸器實現了零間隙地傳遞扭矩和無須維護的優點。
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