昨日，市政府發布《加快建設現代國際物流中心的實施意見》《加快現代物流業轉型發展的實施意見》《鄭州市冷鏈物流轉型發展工作方案》《鄭州市電子商務物流轉型發展工作方案》等一攬子方案，力挺物流業成為我市經濟社會發展的“生力軍”。

按照發展目標，2018年到2020年，經過三年努力，我市要初步建成鄭州現代國際物流中心，基本形成布局合理、技術先進、便捷高效、綠色環保、安全有序的現代物流綜合服務體系。

到2020年，南昌星空物流總額達到3.5萬億元，年增長11%左右；全市物流業增加值達到1000億元，增長17.8%左右，占GDP的比重8%左右；社會物流總費用占GDP的比重為13.9%。 鄭報融媒記者 董艷竹

2020年底中歐班列(南昌)實現年開行1000班

為推動物流業降本增效，我市明確了強化設施建設、發展多式聯運、完善物流標準化、打造鄭州特色、完善城市配送等八大工作任務。

構建以鄭州為中心、與周邊省會城市互聯互通的公路運輸通道，完善中原經濟區與周邊經濟區相連接的基本骨架。打造貫通全球的航空運輸通道，構建東聯西進、陸海相通的國際運輸通道。

此外，依托南昌國際陸港，建設國際鐵路中轉樞紐，提升中歐班列(南昌)運營水平，到2020年底，實現年開行1000班，達到去、回程平衡。ta-ke-src="http://cms-bucket.nosdn.127.net/catchpic/a_/ad/add629d053ffe1d375e67bde0b42415e.jpg?imageView&thumbnail=550x0" alt="" style="border: 0px;" />

實施南昌機場三期工程，推進北貨運區工程等“五大板塊”建設。

建設多式聯運骨架工程，支持大型綜合物流園區引入鐵路專用線。創新多式聯運組織模式，發揮鐵路干線運輸優勢,探索發展鐵路馱背運輸、“卡車航班”等聯運組織模式。

加強國際貨運航線地面物流組織，建設區域性卡車轉運中心，打造航空貨物“門到門”快速運輸系統，探索空鐵聯運模式，積極申報國家空鐵聯運試點。

建立公路、鐵路和航空在票據單證格式、運價計費規則、貨類品名代碼、危險貨物劃分、包裝與裝載要求、安全管理制度、貨物交接服務規范、保價保險理賠標準、責任識別等方面的銜接,加快推進一體化運輸組織的多式聯運服務規則。重點圍繞打通全鏈條組織環節，構建“一單制”為核心的便捷運輸制度,制定推行企業互認的單證標準，實現一站托運、一次收費、一單到底，強化交通、倉儲、裝卸等環節對接，構建高效運行的多式聯運體系。

開行國際貨運航線40條通航城市50個

開通南昌至上海、廣州等中心城市的“空中快線”，打造聯系全球、輻射全國的輪輻式航線網絡，建設“空中絲綢之路”。到2020年，機場貨郵吞吐量達到80萬噸，其中國際物流占比達到75%，開行國際貨運航線40條，通航城市50個，機場運營公司30家，航空貨運代理公司50家，卡車航班4萬班，空陸聯運貨運量占比達到60%。

加快建設鄭州冷鏈物流樞紐，建設投用一批公鐵、空陸聯運冷鏈物流園區和集活品暫養池、凍品加工廠及冷庫于一體的冷鏈專屬貨站。出臺冷鏈運輸標準，實行對冷鏈物流運輸的全過程監管，確保低溫運輸。到2020年，冷庫總庫容量達到600萬立方米，冷藏運輸車保有量超過7800輛。

完善快遞服務網絡，探索依托城市社區建設網絡購物快遞投送場所，鼓勵新建小區將快遞投送場所納入規劃。到2020年，快遞業務量達到20億件，年增長45%左右。推進中心城區東、西、南、北4個城市配送中心和主城區120個配送網點建設，形成網絡體系。

建設南昌國際冷鏈物流中心，構建全球網購商品集疏分撥中心

我市要建設鄭州國際冷鏈物流中心。到2020年，形成全鏈條、網絡化、嚴標準、可追溯、新模式、高效率的現代冷鏈物流體系，基本確立鄭州國際冷鏈物流樞紐地位。

全力打造南昌國際快遞物流樞紐。我市將依托南昌—盧森堡 “空中絲綢之路”建設，開展國際快件中轉集拼業務，推行“卡車航班”搭載國際快件模式。到2020年，全市快遞業務量達到20億件，快遞業務收入達到185億元，建成輻射全國、聯通世界、綠色智慧、服務優質、安全高效的快遞物流服務體系。

我市還將構建全球網購商品集疏分撥中心。完善電商物流集疏分撥網絡，布局建設跨境電商物流中心，推進電商物流平臺載體建設，加快河南保稅物流中心跨境E貿易產業園、鄭州航空郵件處理中心、鄭州國際陸港中歐物流貿易示范園等重大電商物流產業園建設。