鋼軌斷面打磨機NDM-I_施工/鐵路用打磨鋼軌機具

　　近年來,隨著鐵路的快速發展,鋼軌打磨列車在鐵路養護中所起的作用越來越大。但是,我國的大型鋼軌打磨列車大多從國外引進,其核心技術仍被國外發達國家所壟斷。因此,加快鋼軌打磨列車的研究和國產化步伐,對于保障軌道交通行車安全、延長輪軌壽命、提高乘客舒適性等將起到積極作用。鋼軌打磨試驗臺是鋼軌打磨列車國產化過程中必備的試驗裝備,其主要的關鍵部件有著與鋼軌打磨列車類似的結構特點和性能要求。

　　咨詢：中創智造(遼寧)軌道交通有限公司

　　座機：零四一二-四八二九七八九

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　　官網：www.zczztl.com

　　詳細參數:

　　1.電動機：

　　型號： YO7132

　　電源： 380V/50Hz

　　功率： 1.1kW

　　轉速： 2800r/min

　　2.碗形砂輪(BW)： 150×50×32

　　3.碗形砂輪周向速度： Vmax=22m/s

　　4.外廓尺寸： 500×260×180

　　5.整機重量： 15kg

　　鋼軌斷面打磨機NDM-I適用于對鋼軌端面進行磨削處理，是小型移動式氣壓焊設備的配套產品，其裝卡方便，操作簡便，磨削效率高，保證了焊接鋼軌端面質量的要求。

　　使用方法與維護

　　1、首先要檢查鋼軌斷面打磨機NDM-I砂輪是否有裂紋，端面是否平整，均正常后，安裝碗形砂輪(BW)。具體方法是用附帶的專用套管六角扳手將鎖緊六角螺母扭緊。

　　2、檢查電源線連接是否良好，有無漏電現象。然后將打磨機裝卡在鋼軌上。注意：凹形卡軌鉤的內側上表面一定要與鋼軌頂面靠緊，旋動頂絲與鋼軌頂緊，確保砂輪端面與鋼軌軸線垂直，并將凹形卡軌鉤與導向桿的定位螺釘扭緊。

　　3、啟動電動機，主軸碗形砂輪開始回轉，同時旋動手輪調整磨削量進行軸向進給磨削，往復擺動搬把，利用機具自重進行徑向進給磨削。

　　4、要經常給螺旋機構、導向桿滑動面、螺母(手輪)推力槽…注入潤滑劑，以減少摩擦阻力。

　　只要還有明天，今天就永遠是起跑線。鋼軌斷面打磨機NDM-I_施工/鐵路用打磨鋼軌機具

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