液壓升降柱要比純電動(dòng)升降柱復(fù)雜一些，其配件也較多，里面的液壓機(jī)電一體采用腔內(nèi)液壓，實(shí)現(xiàn)一體密封。壓力油經(jīng)配油軸進(jìn)入馬達(dá)的進(jìn)油腔后，通過(guò)無(wú)障礙升降平臺(tái)殼體槽進(jìn)入相應(yīng)柱塞缸的頂部，作用在柱塞上的液壓作用力，通過(guò)連桿作用于偏心輪，它的切向力。對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)形成轉(zhuǎn)矩，使曲軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。由于三個(gè)柱塞缸位置不同，所以產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的大小也不同。曲軸輸出的總轉(zhuǎn)矩等于與高壓腔相連通的柱塞所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩之和。此時(shí)柱塞缸與排油腔相連通，油液經(jīng)配油軸流回油箱。曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)配油軸同步旋轉(zhuǎn)。因此配油狀態(tài)不發(fā)生變化，從而曲軸會(huì)連續(xù)旋轉(zhuǎn)。若進(jìn)、排油腔互換，則液壓馬達(dá)反轉(zhuǎn)，過(guò)程與以上相同。這種設(shè)計(jì)特點(diǎn)是升降過(guò)程穩(wěn)定且升降時(shí)間可以通過(guò)電路板控制，作用力較大，全自動(dòng)液壓升降柱多用于區(qū)域。

全自動(dòng)防沖撞升降柱可定制直徑為：219mm，273mm，標(biāo)準(zhǔn)升降柱的升起高度為：600mm。標(biāo)準(zhǔn)升降柱的厚度為：6mm（8.10.12mm可選）升降柱選用不銹鋼304，全自動(dòng)升降柱主要用于道路和阻擋亂停車的自動(dòng)化產(chǎn)品，能車輛道閘（聯(lián)動(dòng)車牌識(shí)別）來(lái)配套使用，也可以單獨(dú)使用。全自動(dòng)升降柱由外筒、底部基座、液壓升降缸、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、電箱控制等部分組成。升降柱是一種用于出入口道路上的阻擋設(shè)備，通過(guò)運(yùn)用升降柱而實(shí)現(xiàn)對(duì)出入口道路車輛的管理，標(biāo)準(zhǔn)型升降柱可實(shí)現(xiàn)遙控升和降，型場(chǎng)所還可實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別后控制升降柱的升降柱，每根升降柱都是的，升降柱里面采用微型電機(jī)和液壓裝置組成的一個(gè)微型液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，微型液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)位于升降柱的底部，能的實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)液壓一體化的形式，控制方區(qū)靈活，除了在通電狀態(tài)下使用遙控和車牌識(shí)別，還可在停電狀態(tài)下使用應(yīng)急按鈕來(lái)控制升降柱臨時(shí)升降。

電動(dòng)防撞柱采用的是一體式微型液壓系統(tǒng)，不用鋪設(shè)油管，安裝簡(jiǎn)單，維修方便。防撞柱里面能液壓組件及電機(jī)組件通過(guò)兩者的結(jié)合來(lái)控制防撞柱的頻繁升降，自動(dòng)防撞柱具有升降速度快，防