當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月18日，優(yōu)步一輛自動(dòng)駕駛測試車輛在亞利桑那州撞到一名行人，并致死。3與21日，美國警方公布了事故車輛攝像頭記錄下的片段。該段錄像記錄了事故發(fā)生前，車輛內(nèi)外情況以及駕駛員的狀態(tài)。
事故發(fā)生時(shí)，車輛正在一條黑暗道路上行駛，處在自動(dòng)駕駛模式下。從公開的視頻中可以看出，車燈處于打開狀態(tài)，行人在事故發(fā)生幾秒前就已出現(xiàn)，而當(dāng)?shù)鼐酱饲皡s稱行人是突然出現(xiàn)。而車輛駕駛員在車輛處于自動(dòng)駕駛模式時(shí)，不斷低頭向下看，視線并沒有一直看著道路前方，且在事故發(fā)生前4-5秒，一直處于低頭狀態(tài)。外媒指出，從公開的視頻中，尚不能判定責(zé)任在誰。
事故發(fā)生的第二天，3月19日，美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)和美國國家公路交通安全管理局已加入調(diào)查，目前正在對視頻、事故車輛、事故現(xiàn)場以及車輛記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查。事故發(fā)生后，優(yōu)步叫停其在北美地區(qū)的自動(dòng)駕駛車輛測試，并全力配合調(diào)查。
3與20日，當(dāng)?shù)鼐奖硎旧形创_定事故責(zé)任。但是，當(dāng)?shù)鼐炀志珠L此前曾表示“似乎不可能是優(yōu)步的責(zé)任”。該位局長做出此種猜測的原因，或許是因?yàn)槭鹿手械男腥瞬]有在人行道處過馬路。當(dāng)?shù)鼐綄颜{(diào)查發(fā)現(xiàn)上交給縣區(qū)檢察部門，屆時(shí)檢察部門將根據(jù)調(diào)查結(jié)果決定是否進(jìn)行刑事訴訟。
Recode網(wǎng)站指出，如果優(yōu)步的自動(dòng)駕駛技術(shù)被認(rèn)定負(fù)有責(zé)任，那么其之前的合作伙伴或者新的合作伙伴或許會(huì)對合作出現(xiàn)抗拒；即使自動(dòng)駕駛技術(shù)不存在任何責(zé)任，那么上述情況依然有可能出現(xiàn)。此外，公眾對于此次事故的認(rèn)知和反應(yīng)，就足以讓汽車制造商在和優(yōu)步的公開合作上有所擔(dān)憂。對于計(jì)劃在2019年上市的優(yōu)步來說，穩(wěn)定合作關(guān)系以及維護(hù)公眾形象具有十分重要的意義。
