又到了一年一度的3.15國際消費者權益日，讓我們一起回顧一下近幾年內都有哪些“上榜”的汽車行業問題吧！
2013年：大眾DSG變速箱問題曝光 / 江淮同悅汽車“生銹門”
大眾在2009年開始正式向中國市場推出DSG雙離合變速箱，而隨著這款變速箱在大眾旗下車型中的大量使用，問題也接踵而至。頓挫、突然失去動力等問題讓DSG變速箱在當年被被鬧得沸沸揚揚。之后大眾向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2013年4月2日起，召回共計384181輛部分缺陷汽車。
同年，除了大眾DSG變速箱問題外，一家自主品牌同樣榜上有名。江淮旗下的同悅轎車通過采用價格低廉的普通鋼板替代具有防腐性的鍍鋅板，以節約生產成本。這就造成了大量該品牌車型出現生銹情況，給車主帶來了極大的安全隱患。
2014年：多家車企油耗造假 / 山東老年代步車粗制濫造
在2014年3.15期間，海馬被曝出“車輛送檢員”稱送檢車輛油耗參數可以進行隨意修改的情況。而后，在北京、吉林、天津的幾家檢測機構均發現了多家車企涉嫌油耗造假的做法，這種現象已經成為了當時業內公開的秘密。一些車企甚至通過申報不符合條件車輛違規獲得補助資金超過1900萬元，一些大合資企業同樣榜上有名。
除了多家車企油耗造假被曝光外，與汽車行業擦邊的老年代步車也成為了關注的對象。山東幾家企業利用特種設備生產許可證，違章生產老年代步車。由于這些代步車輛缺少安全性保障、粗制濫造，導致事故頻發。此外，還有一些企業私自將小排量汽車改造成為內燃觀光車，同時還公開向某些4S店售賣相關觀光車手續，將這些小排量汽車當作觀光車非法出售。
2015年：4S店小病大修牟取暴利 / 加油站燃料造假門 / 路虎極光變速箱故障
2015年的3.15晚會上，央視曝光了多家大品牌4S店故意虛報或夸大車輛故障，從中牟取暴利。在一些4S店，一個簡單的小故障就能讓你各種大修。而這樣的貓膩早就成為了4S店 的行業潛規則。
同年，山東省東營市、濱州市多家加油站出售通過用90號汽油與石腦油、芳烴等添加劑調和生產93號汽油。這種非法調和的汽油含有甲縮醛，容易造成車輛漏油以及產生有害氣體。而這些非法廠商卻通過這種廉價的“調和油”牟取暴利。
路虎極光在當時搭載的由采埃孚9AT變速箱，存在倒擋失靈、行駛中失速等安全隱患，系質量問題。有些車主甚至更換了兩次變速箱依舊遇到故障，此外搭載同款變速箱的Jeep自由光也出現了同樣的質量問題。對于當時剛于2月上市的路虎極光來說，這無疑對它的口碑與銷量造成了巨大的影響。
2016年：“車易拍”欺瞞消費者
時年的二手車行業巨頭——車易拍被曝出存在欺瞞消費者的行為。雖然他們打著“快速、透明、無差價”的口號，但實際上卻利用易置換和快易拍兩個不同的客戶端，阻斷買家與賣家間的信息對稱，從中獲得差價 ，再以“渠道服務費”的名義非法獲利。
