在2018年,購置稅減免政策確實被取消了,但“有關(guān)部門”肯定不會往車市的熱潮上“潑冷水”,相關(guān)的“新政策”又要登臺,到底有哪些呢?讓我們來看看!
小排量置辦稅優(yōu)惠取消
首先我們需要注意的是!自2018年1月1日起,小排量乘用車置辦稅將從現(xiàn)在的7.5%,規(guī)復按10%的法定稅率征收。隨同置辦稅減免優(yōu)惠政策行將閉幕,所以在年末,汽車訂單肯定會迎來一波“最后的高潮”,在邁向新年的同時,我們也要對這最后的“福利”說再見了。
回顧最開始,為提振車市,有關(guān)部委自2015年10月起,針對1.6升及以下排量車型實施置辦稅減半的政策,這使得小排量汽車在2016年下半年銷量一度“爆棚”,昔時9月,1.6升及以下排量的乘用車銷量增幅宏大,為163.4萬輛,比同期增加42.2%。
為此,中國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會曾向有關(guān)部委提交倡議,期望延伸置辦稅優(yōu)惠政策,防止透支2017年銷量。以后,財政部及國度稅務總局結(jié)合發(fā)文稱,自2017年1月1日起至12月31日止,置辦1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛置辦稅。
自2018年1月1日起,規(guī)復按10%的法定稅率征收車輛置辦稅。新能源車輛仍然享用免征置辦稅。以10萬元的車價為例,本次稅收優(yōu)惠政策前后,車價相差2500元附近。以是說假如對1.6升以下小排量車有需求的消費者,要抓主這短短的一個月時光。
購車首付下調(diào),門檻降低
自2018年1月1日起,自用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為80%,自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%,二手車貸款最高發(fā)放比例為70%。這可以說是“有關(guān)部門”對購置稅取消之后的一種新“補貼”,畢竟政策也是講究“平滑性”,看得到的優(yōu)惠沒了,那就讓門檻第一點,首付少給一點,雖然總的來說要給更多的錢了,但是門檻被降低,意味著更多的消費者有了購車的機會,尤其是新能源車,這一塊,免除購置稅還送牌還不限行!這已經(jīng)是很逆天的存在了,現(xiàn)在又多了一個首付一成五提車,感覺差不多要“無敵了”,新能源車真的是實至名歸的“親兒子”!
新能源車補助增加
財政部于最近調(diào)集四部委、協(xié)會專家、次要企業(yè)代表就2018年新能源汽車補助調(diào)解目標及計劃實行小范疇會商,或有意將2019年的補助降落規(guī)范調(diào)解至在2018年提早施行,也就是2018年補助將退坡40%。
現(xiàn)在中國的新能源車企存在很多麻煩,2018年起補助將增加40%或?qū)p速新能源車行業(yè)的洗牌。
逐步執(zhí)行電子車牌
依據(jù)我國公安部交通辦理科學研究所草擬的《汽車電子標識通用手藝條件》征求意見稿的內(nèi)容計劃。將在全國范疇內(nèi)設置100萬個電子車牌監(jiān)測點。
電子車牌是由公安部布置制定相干規(guī)范,一致辦理,這張卡片中包括了所買車的全盤信息,購車狀況、年檢、保險、泊車卡違章闖禍記載等都將用這一張卡所替代,電子車牌將置于前風擋玻璃之上,具有可辨認、可讀寫等功用。
這個家伙的存在不得不說是十分恐怖,因為里面將記錄這臺車的“所有信息”,只要相關(guān)設備已經(jīng)讀取,連車帶車主的信息立即全部顯示,聽起來是不是感覺有點被人一眼扒光衣服的感覺?但是現(xiàn)在道路上的汽車如此之多,想要統(tǒng)一規(guī)范化管理存在很大難度,用這樣的高度集成的方式管理也不失為是一種辦法,畢竟這樣一來相關(guān)的配套措施也會方便很多,可能以后在路上發(fā)生輕微交通事故后,只要用手機掃描雙方的電子車牌,拍照,然后工作人員遠程進行定損就能完成理賠,隨辦隨走,感覺還行。
總結(jié):2018年行將施行的這4個新政策,每個都相當重要與消費者息息相關(guān)。小排量置辦稅優(yōu)惠取消了,說明以后買小排量的車型并沒有任何的稅費上的優(yōu)惠了。這可能會讓小排量的車型銷量相對減少。小排量置辦稅優(yōu)惠的打消,關(guān)于喜好小排量車的消費者而言要抓緊時間置辦。新能源車補助增加了,這也表明了新能源是未來的大勢所趨,未來的新能源汽車會越來越多。電子車牌的履行讓小編最為等待,特別是有過被套牌閱歷的車主更是期望電子車牌盡早到來。存款買車首付低至15%,說明以后買車越來越低成本了,不會一次性花太多經(jīng)濟在汽車方面,也可以帶來出行方便。