AFD

1、噴油器故障
如果油嘴座面密封不良滴油，閥座側(cè)面進(jìn)油孔被堵導(dǎo)致持續(xù)低壓常噴，針閥或閥桿卡死，密封圈動(dòng)態(tài)上下移動(dòng)，閥座開裂，油嘴噴孔磨損，油嘴積碳，閥座座面磨損等失效都會(huì)使得噴油器噴射異常進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。
當(dāng)用診斷儀診斷時(shí)，有時(shí)會(huì)顯示怠速油量過(guò)大、怠速不穩(wěn)。部分診斷儀（如KTS），能夠進(jìn)行加速測(cè)試、斷缸測(cè)試以及高壓測(cè)試。通過(guò)上述測(cè)試能過(guò)對(duì)噴油器進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)。加速測(cè)試、斷缸測(cè)試以及高壓測(cè)試，簡(jiǎn)介如下：
1）加速測(cè)試：
步驟：關(guān)閉一個(gè)噴油器、增加噴油、測(cè)量速度、關(guān)閉一缸測(cè)試完后，再依次關(guān)閉其他缸，進(jìn)行同樣的試驗(yàn)。
試驗(yàn)結(jié)果通過(guò)轉(zhuǎn)速變化大小反映了高速情況下各缸功率差異，從而反映各缸工作情況好壞，以便進(jìn)一步確認(rèn)故障的診斷范圍。