應急電力搶修車 全地形電力搶修車雙節履帶水陸兩棲車

應急電力搶修車 全地形電力搶修車雙節履帶水陸兩棲車

河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節水陸兩棲電力搶險搶險全地形車獨特的鉸接機構可使雙節車實現俯仰、蛇形扭動等。能夠在43°—-50°的極端天氣條件下正常啟動、正常作業，有極強的環境適應能力，可以做為應急搶險救援人員和物資設備投送和救災物資給養運輸，具有強大的野外執行任務能力，可克服地形復雜、應急搶險救援工作要求高等強度作業難度。

河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節水陸兩棲電力搶險搶險全地形車是全地域鉸接型雙節履帶水陸兩棲車輛，前后車廂通過鉸接機構聯接，可實現車輛的俯仰、蛇形扭動等單節履帶車輛無法實現的功能，越障高（達1.5米）、越壕寬（達4米）、接地比壓低（低于0.03兆帕）、可浮渡、可橫向平移，可在淺灘、沼澤、雪地等地域像蛇一樣克服異常阻力，扭動前進。前后兩節車廂均具有動力，能實現剛性閉鎖和全時四條履帶同時驅動。當前車或后車淤陷時，可實現前拉后推，寬1.1m的橡膠履帶重量輕，接地比壓小于0.03MPa，該車無需準備即可水中像船浮渡，該車較高的環境適應性，能夠適應各種極端地區惡劣的道路和氣候條件下進行電力搶險、災民轉移、道路搶通、大型裝備和物資運輸任務需求。

河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節水陸兩棲電力搶險搶險全地形車技術先進，采用輕型高強度車體系統：采用桁架結構，結構緊湊、自重輕，壽命長，承載能力高，抗沖擊能力強。配合強勁動力及行走系統，可直接碾壓淤泥、壕溝、樹木，碾壓通過灌木叢，順利穿行于沼澤泥地以及塌方地帶，有效提高通過能力。先進的鉸接系統采用集成化形式，自重輕，結構簡單，免維護。鉸接機構采用自潤滑軸承實現前后車輛相對自由扭轉，與其它剛性連接的全地形比較，復雜路面自適應性強，地面對車輛的沖擊小，整車壽命高。

應急電力搶修車 全地形電力搶修車雙節履帶水陸兩棲車

應急電力搶修車 全地形電力搶修車雙節履帶水陸兩棲車