本公司采用的機(jī)動(dòng)車大門通道管理系統(tǒng)，采用新型自動(dòng)升降路樁（又名伸縮路樁、升降柱），液壓一體升降柱（本文簡(jiǎn)稱升降柱），采用液壓動(dòng)力源和液壓動(dòng)作桿集成，雙向一體液壓機(jī)芯。系統(tǒng)是采用微型電機(jī)通過一個(gè)集成閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個(gè)完整的微型液壓系統(tǒng)，通過結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)安裝于路障主體的內(nèi)部，完成了電能->機(jī)械能->液壓能的完整轉(zhuǎn)化過程，真正實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)、電、液一體化。

　　控制方式靈活機(jī)動(dòng)，除常規(guī)手控摁鍵盒控制外，還可以采用近程、遠(yuǎn)程、近程刷卡、遠(yuǎn)程讀卡、車牌識(shí)別等方式控制，并可通過計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)程序化控制。

　　系統(tǒng)保證路障系統(tǒng)按需求起降，其控制方式靈活機(jī)動(dòng)，適用于高安全車輛進(jìn)出場(chǎng)所。廣泛應(yīng)用于小區(qū)、公園、風(fēng)景區(qū)、學(xué)校、停車場(chǎng)、機(jī)關(guān)單位、監(jiān)獄、機(jī)場(chǎng)、碼頭、交通管理、使館、石油化工、、航空航天、核電站等場(chǎng)所的車輛通道控制。

　　主要功能為：防止車輛強(qiáng)行闖入、對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行限行與疏導(dǎo)。

　　1.1 系統(tǒng)組成

　　升降柱——由升降柱機(jī)械結(jié)構(gòu)及液壓一體驅(qū)動(dòng)裝置組成，安裝在道路中，可為1根或者多根。

　　控制系統(tǒng)——由單片機(jī)及電氣元件組成，可以接受控制信號(hào)并控制升降柱上升/下降，并且可以與其他系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。

　　按鈕盒——手動(dòng)操作升降柱上升/下降，當(dāng)停電或者故障可通過同時(shí)操作停止和下降鍵進(jìn)行泄壓，升降柱下降。

　　——可無線控制升降柱上升/下降，最遠(yuǎn)距離50米

　　系統(tǒng)特點(diǎn)

　　1. 快速平靜，升降時(shí)間最快可達(dá)1.5秒，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等規(guī)格的升降柱，這一點(diǎn)極其難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動(dòng)單元，動(dòng)作起來，柔和而平靜，很好的解決了傳統(tǒng)氣動(dòng)升降柱因氣泵工作噪音大的問題。

　　2. 控制敏捷，控制單元采用多功能邏輯控制器，可以調(diào)制多種不同的功能模式，以滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外，值得一提的是，其運(yùn)動(dòng)行程為可調(diào)式計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)，用戶可自由控制柱子的升降高度，有效節(jié)省能源消耗。

　　3. 結(jié)構(gòu)獨(dú)特，其核心部分液壓?jiǎn)卧c機(jī)械動(dòng)力機(jī)構(gòu)為一體式設(shè)計(jì)，可有效地將機(jī)械能傳遞給液壓驅(qū)動(dòng)單元，動(dòng)作高效。液壓?jiǎn)卧獙?shí)現(xiàn)壓力直升的獨(dú)特設(shè)計(jì)，性能，在國(guó)內(nèi)外同一領(lǐng)域里是很少見的。

　　4.安全可靠，當(dāng)遇停電等緊急情況時(shí)，可手運(yùn)開啟緊急下降按鈕，柱體降下，以開放通道，放行車輛。內(nèi)部固定機(jī)構(gòu)的上部和下部分別裝有電流檢測(cè)傳感器和電磁傳感器，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)力單元的過流保護(hù)及柱體動(dòng)作的有效限位，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。