地軌槽鐵的蓬勃發展離不開鑄造人嘔心瀝血的辛勤付出

地軌槽鐵具有優良的減振性石墨粗大石墨數量越多，吸振能力越大，即地軌槽鐵牌號越高，吸振能力越差，各類材質對比中，灰鑄鐵減振性較好，而碳當量高的灰鑄鐵中減振性更好。相同成分、相同基體的地軌槽鐵，石墨為A型時，減振性優于D、E型石墨的鑄鐵，片狀石墨割裂基體的破壞作用遠大于蠕墨鑄鐵與球墨鑄鐵，因此，地軌槽鐵更易滲漏，石墨片越粗大，其抗透性能力越差，灰鑄鐵耐滲壓力一般小于150Pa，而球墨地軌槽鐵與蠕墨鑄鐵耐滲壓力大于250Pa。地軌槽鐵基體相同時，灰鑄鐵抗滲漏能力與石墨數量有直接關系。石墨數量越大，耐滲壓力越低，

影響地軌槽鐵可用下列公式計算，耐透壓力p=1036-7.5x石墨質量分數(105Pa)從公式可以看出，地軌槽鐵石墨數量越多，耐透壓力越小，加工鑄鐵比非加工鑄鐵致密，因其石墨更為細小、均勻，添加少量合金元素的地軌槽鐵具有較高致密性和耐透能力，E型石墨生產條件與D型石墨相同，不同的是地軌槽鐵碳當量更低，過冷度更大，石墨基以生長的奧氏體枝品間隙更狹小，因此，石墨排列的方向性強，且片狀石墨石墨長度大于D型，故對地軌槽鐵力學性能的不利影響大于分支間呈方在枝晶二次D型石墨，E型石墨通過加工處理可獲得細小的A型向性分布墨，地軌槽鐵的力學性能可大幅度提高。

地軌槽鐵高碳當量的過共品鐵液在較大的過冷度下出現。無方向性方式存在于奧氏體枝晶之間的片狀石墨體導致力學性能下降。生產中應嚴格控制無方向分布型，地軌槽鐵石墨多產生于高牌號及薄壁的灰鑄鐵中。按其中長的三條石墨的平均值進行對照評定。如采用圖像分析儀，測量地軌槽鐵每個視場長的三條石墨平均值，視場不得少于10個。

地軌槽鐵的淬火硬度不僅與基體有關，而且與碳當量、石墨分布形狀有關，即使基體硬度基本一致，鑄鐵的淬火硬度隨總碳量的降低或石墨由A型轉為D型而提高，在地軌槽鐵淬火導軌鑄鐵中，基體硬度不能完全代表鑄件硬度，除控制基體硬度外，還要控制碳當量與石墨分布形態，地軌槽鐵石墨本身是良好潤滑劑，石墨脫落留下的顯微坑，起了儲油的作用，石墨導熱性能好，是一種冷劑，因而使灰鑄鐵具有良好的耐磨性，地軌槽鐵的良好耐磨性在石墨呈中等片狀，數量適當，基體為細片狀珠光體時才具有良好結果。石墨過于大，則削弱基體，細小的過冷石墨產生時，則伴有鐵素體產生，皆會降低耐磨性。

隨著地軌槽鐵石墨數量的減少，將產生下列影響，流動性降低，地軌槽鐵鑄造應力大，斷面感性加大，片狀石墨增加了地軌槽鐵的導熱性能，灰鑄鐵的熱導率高于球墨鑄鐵，更高于鋼，在地軌槽鐵中，石墨數量越多，熱導率越高，降低了地軌槽鐵導電能力，石墨越多，石墨片越粗大，電阻越大，地軌槽鐵導電能力越小。

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